افزودنی های ضد عریان شدگی (BE-Wetfix)
اولین بار در اوایل دهه 1900 جداشدگی بخشی از رویه آسفالتی به دلیل آسیب رطوبت گزارش شد و امروزه به عنوان یکی از مسائل عمده در روسازی های آسفالتی شناسایی شده است. وجود آب به طور قابل توجهی دوام مخلوط آسفالتی را دچار مشکل می کند .اگرچه رطوبت ممکن است مستقیماً باعث ایجاد خرابی رایج مانند ترک خوردگی ناشی از خستگی، شیار شدگی، تغییر شکل دائمی و غیره نشود، اما شدت و وسعت آنها را تشدید می کند. در این راستا، در سالهای اخیر توجه فزایندهای به انجام اقدامات پیشگیرانه برای افزایش مقاومت در برابر رطوبت مخلوطهای آسفالتی عالوه بر تعمیر و نگهداری جاده معطوف شده است.
بنابراین انتخاب مواد اولیه مناسب برای دوام روسازی های آسفالتی اهمیت بیشتری پیدا می کند. افزودنی وتفیکس و بهعنوان کاهنده پدیده عریان شدگی و جداشدگی قیر از مصالح سنگی و افزاینده دوام و عمر رویه آسفالتی میباشد.
افزودنی آنتی استریپر یا ضد عریان شدگی BE Wetfix تولید شرکت نوریون (اکزونوبل) کشور سوئد، محصولی پیشرفته و کارآمد برای افزایش چسبندگی قیر به مصالح سنگی و کاهش حساسیت رطوبتی آسفالت است.
این افزودنی باقیمت مناسب، میزان مصرف کم و فرموالسیونی منحصربهفرد با ایجاد پیوند یونی قوی بین مصالح سنگی و قیر میتواند بیشترین آمیختگی را ایجاد کند و موجب افزایش دوام آسفالت شود و همچنین از خرابیهای مخلوط آسفالتی جلوگیری و عمر مفید پروژههای آسفالتی را افزایش دهد.
ویژگی های محصول
افزایش چسبندگی: در اثر ایجاد شرایط یونیزاسیون بین مصالح سنگی و قیر بهطور قابلتوجهی میزان چسبندگی مخلــــــوط آسفالتی افزایش مییابد. بر اساس نتایج آزمایش آب جوشان، افزودن آنتی استریپر BE Wetfix موجب افزایش پوشش قیــر بر روی مصالح سنگی می شود.
ایجاد چسبندگی فعال در مخلوط آسفالتی گرم: چسبندگی فعال در سیستمهای آسفالت مخلوط گرم (WMA) برای اطمینان از دوام و عملکرد روسازی بسیار اهمیت دارد. چسبندگی فعال توانایی قیر در جابجایی آب از سطح سنگدانه و حفظ پیــــــوند چسبنده به سنگدانه بهعنوان چسبندگی "فعال" شناخته میشود و عدم چسبندگی فعال را میتوان باوجود سطوح بـــــــدون پوشش در مخلوطها و از بین رفتن زودهنگام پوشش ایجادشده سطحی روی سنگدانه ها نمایش داد.
کاهش حساسیت رطوبتی: براساس نتایج آزمون مقاومت کششی غیرمستقیم (ITS) طبق آییننامه T283 افزودن BE Wetfix موجب کاهش حساسیت رطوبتی و عدم نفوذ آب به آسفالت میگردد.
پایداری حرارتی: BE Wetfix دارای پایداری حرارتی باالست و قابلیت ترکیب با قیر در دمای باالی قیر مذاب را دارد.
کاربرد آسان: با توجه به ویسکوزیته مناسب محصول BE Wetfix ، استفاده از آن بسیار آسان است و به راحتــــــی فرآیند اختالط انجام می گیرد و همچنین به دلیل قابلیت اجرا تا دمای 20 -درجه سانتی گراد، در هوای سرد نیز به راحتــــی به قیر اضافه می شود.
کاهش هزینههای نگهداری: BE Wetfix با کاهش خرابیهای ناشی از جنس مصالح سنگی و رطوبــــت روسازی آسفالتــــی،
هزینههای نگهداری و تعمیرات آسفالت را کاهش میدهد.
بهبود عملکرد روسازی آسفالتی: این محصول با بهبود چسبندگی و کاهش حساسیت رطوبتی، عملکرد آسفالــت را در شرایط مختلف آب و هوایی بهبود میبخشد و به دلیل افزایش میزان چسبندگی میان مصالح و قیر موجب جلوگیــری از کنده شدن آسفالت و از خرابی آسفالت می شود.
ویژگی های فنی محصول
E Wetfix قابل استفاده برای طیف گسترده ای از مخلوط های آسفالتی گرم ، سرد و امولسیون های حفاظتی می باشد و چسبندگی فعال را فراهم می کند . استفاده از وتفیکس که به میزان بسیار کم (2-5 کیلوگرم در هر تن قیر) بوده و هیچگونه تغییری در طرحاختالط و روش پخت آسفالت پدید نمی آورد و در عین حال باعث افزایش مقاومت در برابر رطوبت بر اساس آزمایش T283 خواهد شد .
دوز مصرف
محصول ضد عریان شدگی BE Wetfix قابل استفاده برای طیف گسترده ای از محصوالت می شود و استفاده از آن در مخلوط های آسفالتی داغ (HMA) و مخلوط های آسفالتی گرم (WMA) به عنوان یک ضد عریان شدگی فعال مورد استفاده قرار می گیرد. در جدول به مقادیر مورد نیاز برای هریک از مصارف اشاره شده است.
کاربرد
چیپ سیل:
چیپ سیل مصالح سنگی (تراشههای آسفالتی) روی یکالیه قیر اجرا میشود و سپس عملیات کوبش انجام میگیرد. الیه قیر اجراشـــده
در اثر سنگدانه های مرطوب منجر به مشکالت رطوبتی میشود. در این حالت چسبندگی فعال الزم است و با افزودن ماده ضــد عریان
شدگی BE Wetfix میتوان از آن جلوگیری کرد. همچنین میتوان با مخلوطی از قیر و BE Wetfix بر روی سنگدانه ها اسپـــــــــــری
کرد.
مطالعات میدانی نشان دادهاند که استفاده از مواد ضد عریان شدگی در روکش های سطحی، مقاومت در برابر باران زودهنگام را نیز فراهم میکند.
روکشHMA:
روکش آسفالتی داغ (HMA) کارآمدترین تکنولوژی روکش آسفالتی است. بااینحال، این امر مستلزم کنترل دقیق ویژگیهای عملکردی نظیر کنترل چسبندگی مصالح و قیر میباشد که در بیشتر مواقع عدم چسبندگی مصالح سنگی و قیر عمر روسازی را کوتاه میکند.
این مشکل را میتوان با استفاده از دوزهای اندک از آنتی استریپر BE Wetfix به حداقل رساند زیرا افزودنی Wetfix BE نقش مؤثری را در چسبندگی مصالح سیلیسی به قیر ایفا میکند.
تعممیر و نگهداری:
درصورتیکه در فرآیند بازیافت گرم روسازی آسفالتی در مخلوط احیاء شده سطوحی از سنگدانه ها با قیر پوشــــــش داده نشده باشد میتوان با افزودن آنتی استریپر BE Wetfix از پدیده عریان شدگی مصالح سنگی و قیر جلوگیری کرد.
امولسیونها:
مولسیونهای قیر کاتیونی چسبندگی خوبی در روسازی آسفالتی جادهای ایجاد میکنند عالوه بر آن به جهت ایجاد مقاومت بیشتر در برابر نفوذ آب میتوان قبل از امولسیون شدن قیر، ماده ضد عریان شدگی را اضافه نمود. اما امولسیونهای آنیونی بهطورکلی چسبندگی ضعیفی به سنگدانه های سیلیسی ایجاد میکنند. لذا چسبندگی امولسیونهای آنیونی را میتوان با افزودن ماده ضد عریان شدگی به قیر قبل از دستیابی به امولسیون نهایی خصوصیات چسبندگی آن را بهبود بخشید.
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد